O zaman şöyle bitirmiştim:
"bu deney dünyanın çeşitli ülkelerinde, önde gelen laboratuvarlarda tekrarlanacak. Çin ve Rusya başlamıştır bile deney düzeneğinin inşasına. TUBİTAK MAM bile bir öneri sunmuş olabilir Bakanlığa, bu deneyi Türkiye'de tekrarlamak için. Umarım.(Fizik kitapları tekrar sil baştan (mı?))
TÜBİTAK ve Rusya'dan bir haber yok ama geçen hafta "International Business Times"(IBT) web sitesinde yayınlanan bir makaleye göre, Çin EM Sürücüsü icadını 2008 senesinden beri izliyormuş ve 2010 senesinde de icadı denemek için bütçe ayırmış ve bir proje başlatmış.
Çin Halk Cumhuriyeti Bilim ve Teknoloji Bakanlığının resmi yayın organı olan "Bilim ve Teknoloji Günlük Gazete"sinde çıkan bir habere, Çin beş yıldır "EM Sürücüsü" nün muhtemel uygulamalarını araştırıyormuş.
Çin Uzay Teknolojisi Akademisi (CAST) Iletişim Uydu Bölümü başkanı Dr Chen Yue, gazete haberi olarak verilen basın toplantısında yaptığı açıklamada, şöyle demiş:
"Cast olarak EmDrive'ı sınamak icin bir test cihazı geliştirdik ve cihazın gerçekten uçabildiğini doğrulamak için alçak yörüngede deney yapmaktayız".
Çin uzay ajansı resmi olarak Em Sürücüsü'nü ciddiye aldıklarını ve beş yıldır konuyla ilgili araştırmalar finanse ettiklerini açıkladı. (Reuters)
Basın toplantısında Dr Chen'den sonra söz alan uydu tasarım baş mühendisi Li Feng, şu anda itme gücünü milinewtonlar seviyesinden 1 newton'a çıkarmaya çalıştıklarını, bunun için de çeşitli alternatifleri denediklerini söylemiş. Sözlerini de şöyle bitirmiş:
"Bu teknoloji, ... şu anda prensip kanıtı (proof of concept) sürecinin ikinci aşamasında. Zor bir problem ama, başarılı olacağımız konusunda kendimize güveniyoruz."
